彼时，伴随德国大众汽车集团在上海建厂，克恩—里伯斯公司董事长斯坦姆希望投资中国市场，并对生产基地提出明确要求：靠近上海、交通物流便捷、文化底蕴深厚、劳动力素质较高。太仓，在这样的背景下进入了他的视野。
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“最直观的就是用车成本，尤其是在家装了充电桩，每公里成本不到1毛钱，春节走亲访友、周边自驾游，电费也不过百十来块钱，比油车省太多了。” 除此之外，空间、动力，智能驾驶等，也都让阿武对自己的爱车爱不释手。